maandag 29 september 2014

Zon 28-09-2014: Op naar Maldegem

Er is behoorlijk veel werk geweest de jongste tijd.  Toch onze dank naar gelegenheidsreporter Tom die kort maar krachtig toch een aantal updates deed op onze site.
 
De rit van gisteren verdient absoluut ook zijn verslag. Fris maar heel mooi weer met van 's morgensvroeg een zon die poogde snel door te breken.  Geheel in tegenstrijd met één van onze rijders overigens. 
 
Met zijn 12 tekenden we present gisteren : Koen, Dirk, David, John, Wim, Dominique, Michael, Eddy, Nic en vers bloed Rik, Stefaan en Pieterjan. 
 
Al een mooie groep om mee rond te cruisen.  Wij op richting het noorden.  Via Zeveren ging het al over Vinkt naar Lotenhulle en Bellem.  We onderhielden een mooi tempo dat iedereen kon volgen.
 
Verder doorkruisten we Ursel en Adegem (en niet Avelgem he David).  Na Adegem bereikten we Maldegem en zochten we het kanaal naar Eeklo - Lovendegem op.  Zo waren we aan de terugweg bezig.
 
Even voorbij Zomergem verlieten we het jaagpad van dat kanaal en vervolgden we via Merendree, Landegem en Vosselare.  Bachte-Maria-Leerne en Deinze vervolledigden ons roadbook van de dag.
 
Aan de Kromme Brug van Deinze stond de geopereerde Tom ons op te wachten.  Eens we op het jaagpad van het leiekanaal waren naar de startplaats toe waren er nog een paar enthousiastelingen die er eens een spurt wilden uithalen.  Hoewel dat geenszins dat gewoonte is, is het zo af en toe wel eens leuk.  Het moet absoluut geen gewoonte worden, maar het is wel eens leuk.  Ik zag bvb vanuit de achtergrond dat David zijn armen vrij vroeg de hoogte uitwezen.
 
Het was een prima rit.  Op naar de volgende week waar de rit ons naar de iets mindere kant van het Kortrijkse brengt met een aanloop langs Anzegem. Hmmm, toch schakelen naar die kleinere versnellingen volgende week ?

zondag 21 september 2014

maandag 15 september 2014

Etentje

Zondag 14 september was het zover ... het etentje met de clubleden in Markt 28, mijn vrouwke en ik waren eerst maar efkes later kwam Dokter Michael & partner ook binnen. Eerst wat zitten praten aan den toog met Wim en Eddy en dan kwam Den John ook binnen, dan mochten we verder gaan naar binnen dat infeite weer buiten was. Eens buiten was het een binnenvallen van verschillende andere clubleden. Allez laat ons zeggen de sfeer zat er goed in tot Eddy met zijn speech begon.....GRAPJE , we waren in goed gezelschap veel drank en lekker eten dat moet niet meer zijn. Bedankt  en de foto's staan op Facebook van Merijenniezere ik slaag er niet in voor deze hier bij te voegen.

Wie reed nu de Innergetic .... een verslagje ?

Wie van de leden reed nu uiteindelijk de Innergetic ?

Mag ik een verslagje verwachten aub ?

Dank bij voorbaat

donderdag 11 september 2014

Zondag 14 september

Beste leden ,

 

Op de officiële kalender van merijenniezere staat voor zondag de Innergetic Pijl geprogrammeerd.

Ik laat het aan de deelnemende leden over om – bij voorkeur als reactie op dit artikel op de site – onderling af te spreken qua uur en locatie om er te geraken/te rijden.

 

Eddy en ikzelf rijden zondagmorgen een rustig ritje, samen met mogelijks nog wat oude en potentieel nieuwe leden, vanaf onze getrouwe startplaats, met start om 8h30. Iedereen uiteraard ook welkom om hierin mee te rijden. Wordt een rustige rit van een 80tal kilometer.

 

Michael

 

 

 

donderdag 4 september 2014

Verslag van de Dolomietenmarathon !

Met mijn excuses voor het laattijdig op de site zetten ; Maarten had dit reeds op 12 juli gemaild naar mij, maar door wat verloftoestanden is dat verloren geraakt, waarvoor sorry dus !

Ps : iedereen heeft auteursrecht op de site hé en kan dus prima zijn eigen verslagen posten.

 

 

Maratona Dles Dolomites

Na vorig jaar naast het net gevist te hebben, slaagden Eric en ik er dit wel in om een startbewijs te bemachtigen voor de Maratona Dles Dolomites. Een doel voor 2014 was gezet.

138 kilometers met 4230 hoogtemeters in en rond Alta Badia, Italië, leek een haalbare kaart. (voor sommigen zelfs een te haalbare kaart).

 

 

Bij de aankomst werden we meteen overweldigd door de prachtige omgeving, een uniek landschap op grote hoogte. Maar niet alleen de streek was meer dan de moeite waard. Ook de hartelijke ontvangst in ons klein hotel was uitstekend.

 

Wijzelf verbleven in het Gardena dal, dit rit zelf vertrok in La Villa, een dorp in Alta Badia, het dal verderop.

 

We namen vrij vlug de fiets en vertrokken voor een eerste ritje over de passo Gardena richting Corvara. In Corvara ligt de aankomst van de maratona. Dit was dan ook het uitgelezen moment om de aankomstzone al eens te verkennen. Zo zouden we zondag al goed weten waar we best onze sprint konden inzetten.

 

 

Met de autokilometers in de benen waren de eerste klimkilometers vrij zwaar, maar samen met Eric peddelden we rustig naar boven. Op dit moment hadden we bovendien nog tijd genoeg om te genieten van de prachtige cols rondom ons.

 

De volgende dag besloten we de rit te verkennen. Al gauw werd ons duidelijk dat er geen kilometer vlak te bespeuren was. Nog niet helemaal beneden konden we telkens opnieuw beginnen klimmen.

 

De passo Giau leek een belangrijke klim te gaan worden in de rit. Niet alleen omdat het een vrij lange klim is, maar vooral omwille van het feit dat hij vrij stijl is en ons in de tweede helft van  rit voor de wielen zou geschoven worden.  Dit betekende dat bij mij alvast de benen begonnen te tintelen en noopte ons te besluiten dat we niet al ons kruit moesten verschieten in het eerste deel van de rit.

 

Op dag drie liet God het water samenvloeien, wij daarentegen kozen ervoor onze nummers op te halen en een laatste echte klim te doen, de passo Sella.

 

Op die manier konden we ons optimaal voorbereiden op de dag des oordeels.

 

Vrij vroeg konden we ontbijten (met dank aan de mensen van het hotel) . We waren mooi op tijd aan de start. Het was nog koud en het wachten op het startschot (zeg maar kanon) was lang. Ook de 8 beklimmingen stonden ons geduldig op te wachten.

Omdat het onze eerste deelname was startten vanuit de laatste startbox. Een immense massa fietsers trok zich stilaan op gang. Het duurde dan ook een tijdje voor we effectief over de startlijn bolden.

 

Eén van de grote pluspunten van de maratona is dat alle wegen afgesloten zijn. Het enige gemotoriseerde voertuig dat je hier en daar voorbijsteekt is een cameraman op een motorfiets.

Op de eerste klim van de dag was het zowaar file rijden naar de top. Maar geen nood we mochten vandaag de passo Campolongo twee keer oprijden.

 

Het voordeel van achteraan te starten is dat je constant rijders voor je inhaalt, wat een gunstig effect heeft op de “moral”. Eric koos al gauw het hazenpad en ik zou hem dan ook niet meer terug zien voor de finishlijn. Na goed 55 kilometer mochten we voor de eerste maal genieten van de bevoorrading van Corinne en de tweede maal “genieten” van de passo Campolongo. Voorlopig lukte het klimmen me nog steeds beter dan al rijdend de drinkflessen aan te nemen. Een goed teken.

Gedoseerd rijden tot de voet van de Giau was het devies. Dit lukte me aardig. Ik kon dan ook relatief fris aan de klim beginnen. Ook daar bleef het goede gevoel. Na de Giau restte ons een laatste lange klim, de passo Valparola Hoewel die op de verkenning vrij doenbaar leek begonnen de afstand en de hoogtemeters toch stilaan hun tol te eisen. Als dessert werd ons de “cat wall” voorgeschoteld, aangekondigd als een stijl ding. Eric merkte terecht op het bij ons vol ligt van deze steile klimmetjes. In tegenstelling tot vele anderen hoefden we geen voet aan de grond te zetten.

Tenslotte was  er nog een laatste stuk vals plat richting aankomst waar Eric en Corinne mij stonden op de wachten. Na 6 uur 50 reed ik over de streep. Eric was na 6 uur 27 over de meet gebold.

Allebei waren we meer dan tevreden over de rit, de tijd en het gevoel.

.

 

Dit is wat een cyclo moet zijn.

 

Na de rit mocht ik nog op een ongelukkige manier kennismaken met het asfalt, gelukkig zonder veel erg, wat schaafwonden en een gekneusde rib. En het is vooral het laatste dat me voorlopig verplicht wat extra rust te nemen.

 

Rest me alleen nog Eric en Corinne te bedanken voor het gezelschap en de logistieke steun (zowel bevoorrading, de taxidienst en zoveel meer).

 

 

Een aanrader!!!