maandag 26 januari 2009

Zon 25-01-2009: Eindelijk, at last, ... weer eens kunnen Merijenniezere-n

Je zal het amper geloven maar we hebben kunnen rijden.

In de voorbije weken was het weer zeer vaak spelbreker en oorzaak van enkele zwembeurten. Niet dat dat niet leuk was, verre van, maar fietsen, da's toch nog wat anders hé.

Hoewel er in de afgelopen week op het vlak van de weersvoorspellingen toch weer van die heel onheilspellende voorspellingen waren en menigeen zijn zwemzakje al weer klaarmaakte, viel het ondanks de bevroren wegen met gladde plekken, toch zeer goed mee. Na een uurtje waren de gladde plekken die hier en daar voorkwamen, weg. Het zonneke kwam erdoor, en ware het niet van die wel heel sterke wind, zou het zeer aangenaam fietsweer zijn geweest.

De tocht was ook mooi, maar langs waar die ging en hoe die verliep zal ik pas de avond nadien kunnen aanvullen. De bewuste avond heb ik niet voldoende tijd meer gehad om dat te doen. Tja, Peter, mijn uitje naar het Zulte-Waregemse Regenboogstadion, u weet wel daar ergens aan de Gaverbeek, heeft deugd gedaan aan mijn hartje.

Anyway, we reden richting Nevele uit. Normaal had de rit van Peter op het programma gestaan, maar hij was geveld door ziektekiemen op een zodanige manier dat hij zelfs het bed moest houden. Peter ... stel u voor ! Dus dan maar rap een alternatief uit de mouw geschud, richting Nevele dus.

We hadden een ideale gids mee, toch zeker voor nog verderop toen we Zomergem al waren doorgetrokken. Waarschoot, Lembeke, Eeklo, Oostwinkel, ... allemaal bekend terrein voor onze Sven. Gelukkig dat hij mee was. Hoe hij ons daar door die streek geloodsd heeft, door het Leem heeft geholpen, ... enfin gelukkig dat hij mee was om ons door die hele mooie streek te helpen, anders zaten we er misschien nog.

Verder waren mee: Andy, Dirk, Pascal, ikzelf, Sven en David. Jeroen kon er vandaag niet bijzijn, en dat gebeurt al eens iemand hé. Deze week de ene, de andere week de andere hé. Gezinsleven en Merijenniezere, perfect te combineren. En dat moet zo !

Tijdens de -laat ik het- heenrit noemen waren we er ons al van bewust dat het trappen en werken ging zijn op de terugtocht. Moeder natuur was immers bezig alle luchtverontreiniging op zeer efficiente wijze te verwijderen. De windsnelheid mocht er dan ook zijn hé. We wisten dat het lastig ging zijn in de terugtocht.

Hoe lastig, dat wisten we van zodra we ter hoogte van Oostwinkel de vaart opdraaiden richting Lovendegem. Pal op kop, die sparringpartner, of het scheelt niet veel. Puffen, duwen, zwoegen, zweten, ... dat allemaal samen bracht ons met het nodige krachtenverlies in Lovendegem.
Daar nog de brug over om zo het Schipdonkkanaal te volgen tot in Lovendegem. Zij die dachten dat het veranderen van kanaal ook een verandering van windrichting met zich mee zou brengen, waren eraan voor de moeite.

Enkelen hadden het knap lastig, zeker naarmate we Deinze meer en meer naderden. Het samen uit, samen thuis principe werd op schitterende wijze in praktijk gebracht door de groep die zo probeerde zij die het lastig hadden ietwat uit de wind te zetten. Schitterend gewoon, die solidariteit. Da's merijenniezere.

Het was een hele mooie rit, met een voor onze groep mooie ontdekking van een hele mooie streek. Noemt dat het Meetjesland, Sven ? Of sla ik daar de bal mis ? Anyway, het is een streek om nog eens aan te doen. Met wat minder wind, liefst zodat we nog eens wat foto's kunnen nemen, want daar was er nu niet echt veel zin voor zulle.

In elk geval, laat ons hopen dat de weergoden ons voor 2009 al genoeg geplaagd hebben en dat we nu vertrokken voor een zeer mooie Merijenniezere-reeks.

zondag 11 januari 2009

Zon 11-01-2009: Sven Mallezie wint Vlaams Kampioenschap schaatsen op natuurijs

Deze morgen vond op de Craenepoelvijver te Aalter het Vlaamse kampioenschap schaatsen op natuurijs plaats. Aangezien we onder ons een schaatser hebben, die dan nog bij de kanshebbers is, besloten Andy, Jeroen en ik om naar Aalter af te zakken.

We kwamen een kwartierke voor de start aan, we zagen Sven in de verte afkomen...een aanmoediging met de microfoon deed Sven blozen. We waren nog wat aan het rondkijken, het was voor ons ook de eerste keer dat we aanwezig waren op een schaatswedstrijd, en besloten om het rondje van een kleine kilometer af te stappen en zo Sven verder te blijven aanmoedigen.

De start werd gegeven, de wedstrijd ging over 30 ronden. In het begin waren er wat aanvallen maar deze werden altijd terug gepakt door de groep. Sven schudde ook eventjes aan de boom maar werd ook vlug gegrepen. Toen Sven echter na een tiental ronden een stevig aan de boom schuddige werd het pas echt serieus. Sven liep eerst uit tot 15 seconden, enkele ronden later was het al een gat van 25 seconden. Daarmee was de wedstrijd geschaatst, want de beste reed vooraan. Sven dubbelde nog het peloton en reed de eerste achtervolgers op drie-kwart ronde. Sven schaatste solo over de meet en mocht dan voor de talrijk opgekomen pers interviews geven.

Achteraf kwam Sven er nog eentje nuttigen en genoot verder van zijn overwinning.

Het was een leuk tussendoortje met een prachtige winnaar.
PROFICIAT SVEN


David

PS: kijk ook naar Sven's verslag en zijn foto's op zijn site.




zaterdag 10 januari 2009

Zon 11-01-2009: niet rijden ... zwemmen !

Zondag, 11-01-2009, wordt er niet gereden.

Met de voortdurende vorst en de staat van de wegen is het niet raadzaam de ongelukken te gaan opzoeken.

Ook Peter (uitstippelaar rit van morgen) vond het niet raadzaam om zo vroeg te vertrekken. De kansen op zeer gladde wegen zijn immers te groot.

Er wordt morgen gezwommen in Palaestra. Zoals anders, wanneer er zwem-alarm gegeven wordt, verzamelen we om 9:00. Een dik uurtje zwemmen en dan nog een koffietje is een afwisselend programma.
Geef me echt maar het fietsen, maar zwemmen is een goede afwisseling bij dergelijke omstandigheden.

Weet iemand een ander alternatief, geen probleem om het voor te stellen.


De kalender is intussen aangepast. Ieders rit is een weekje opschuiven. Je zal dus moeten kijken wanneer jou rit gepland is en mij tijdig een beschrijving insturen, zodat we je rit tijdig en deftig kunnen aankondigen.